தொழில்மயமாக்கல் மற்றும் சூழ்நிலைப் பிரிவை நோக்கித் தொழில்துறை முன்னேறி வருவதால், 2025-ஆம் ஆண்டில் உலகளாவிய ஓடும் காலணிகள் சந்தையில் முன்னணி நிலையை வகிக்கும் என எக்ஸ்டெப் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

2026-05-29

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், உலகளாவிய தடகள காலணி சந்தை நிலையான விற்பனை அளவு வளர்ச்சியைப் பராமரித்து வருகிறது. உயர்ந்த சௌகரியம், மேம்பட்ட செயல்பாடு மற்றும் அன்றாடப் பயன்பாட்டிற்கான பன்முகத்தன்மை ஆகியவற்றிற்கான நுகர்வோரின் அதிகரித்து வரும் தேவை, உயர் செயல்திறன், குறைந்த எடை கட்டமைப்புகள் மற்றும் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றை நோக்கிய மிட்சோல் பொருட்கள் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகளில் ஏற்பட்ட தொழில்நுட்ப முன்னேற்றங்கள் ஆகியவற்றுடன் இணைந்து இந்த விரிவாக்கத்திற்குக் காரணமாக அமைகிறது. குறிப்பாக, உலகளாவிய தடகள காலணி விற்பனை அளவு 2021-ல் 4.57 பில்லியன் ஜோடிகளிலிருந்து 2025-ல் 5.30 பில்லியன் ஜோடிகளாக விரிவடைந்துள்ளது. சீன சந்தையில்*, பொதுமக்களிடையே மாரத்தான் மற்றும் சாலை ஓட்டப் பந்தயங்களின் அதிகரித்து வரும் பிரபலம், தொழில்முறை பந்தயக் காலணிகள் மற்றும் அது தொடர்பான ஓட்ட உபகரணப் பிரிவுகளின் விரிவாக்கத்தை மேலும் ஊக்குவித்துள்ளது.

ஓடும் காலணி சந்தை: ஒரு கண்ணோட்டம்

ஓடும் காலணிகள் என்பவை, சிறந்த மெத்தென்ற தன்மை, ஆதரவு, நிலைத்தன்மை மற்றும் காற்றோட்டத்தை வழங்குவதற்காகவே பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட தடகளப் பாதணிகள் ஆகும். மூட்டுப் பாதுகாப்பு, ஓடும் திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் பல்வேறு சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப தகவமைத்துக் கொள்ளுதல் ஆகியவை இவற்றின் முக்கிய மதிப்புகளாகும். செயல்பாட்டின் அடிப்படையில், சந்தையில் நிலைத்தன்மை, பந்தயம் மற்றும் மெத்தென்ற தன்மை கொண்ட ஓடும் காலணிகள் உள்ளன; பயன்பாட்டுச் சூழல்களின் அடிப்படையில், தயாரிப்புத் தொகுப்பு சாலை ஓடும் காலணிகள், டிரெட்மில் மற்றும் உள்ளரங்கக் காலணிகள் எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. தடகள காலணிகள்மற்றும் டிரெயில் ரன்னிங் ஷூக்கள்.

உலகளாவிய ஓடும் காலணித் தொழில் மூன்று தனித்துவமான காலகட்டங்கள் வழியாகப் பரிணமித்துள்ளது: செயல்திறன் சார்ந்த சகாப்தம் (1980களுக்கு முன்–2000)அந்தக் காலகட்டத்தில், தயாரிப்புகள் முதன்மையாகப் போட்டி விளையாட்டுகளுக்குச் சேவை செய்தன, மேலும் செயல்பாட்டு மேம்பாடுகளில் முக்கிய கவனம் செலுத்தப்பட்டது; தொழில்நுட்பப் பரிணாம வளர்ச்சி மற்றும் மாபெரும் விரிவாக்கக் காலம் (2000–2015)குஷனிங், சப்போர்ட் மற்றும் இலகுரக பொறியியல் போன்ற முக்கிய தொழில்நுட்பங்களில் ஏற்பட்ட பெரும் மேம்பாடுகளாலும், பொது உடற்பயிற்சி ஆர்வலர்கள் மத்தியில் ஓட்டம் பிரபலமடைந்ததாலும் இது வகைப்படுத்தப்படுகிறது; மற்றும் பிரிவுபடுத்தப்பட்ட சூழ்நிலைகள் மற்றும் பிராண்ட் பிரீமியமயமாக்கல் சகாப்தம் (2020–தற்போது)நுகர்வோர் விருப்பங்கள் சிறப்புத் துறைகள் மற்றும் தளம் சார்ந்த தொழில்நுட்பப் புத்தாக்கங்களை நோக்கி மாறியுள்ள நிலையில், இத்துறை உயர் செயல்திறன், பன்முகப் பயன்பாடு மற்றும் உத்திசார்ந்த பிராண்ட் வேறுபாடு ஆகியவற்றை நோக்கி வழிநடத்தப்படுகிறது.

உலகளாவிய பெரும் போக்குகளைப் பிரதிபலிக்கும் வகையில், சீனாவின் ஓடும் காலணித் தொழிலும் அடிப்படை அம்சங்களிலிருந்து சிறப்புத் தேர்ச்சி, சூழ்நிலைக்கேற்ற வடிவமைப்பு மற்றும் வலுவான பிராண்ட் நிலைப்படுத்தல் என இணையாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 2000-ஆம் ஆண்டிலிருந்து, சர்வதேச பிராண்டுகள் சீனச் சந்தையில் தங்கள் நுழைவை வேகப்படுத்தியுள்ளன. அதே நேரத்தில், Xtep, Anta மற்றும் Li-Ning போன்ற உள்நாட்டுப் பெரும் நிறுவனங்கள் சீராக வளர்ந்து, சீன ஓடும் காலணிச் சந்தையைத் தொழில்நுட்பப் புதுப்பித்தல் மற்றும் பெருஞ்சந்தை விரிவாக்கத்தின் ஒரு புதிய சகாப்தத்திற்குள் உந்தித் தள்ளியுள்ளன.

ஓடும் காலணித் தொழில்துறையின் சந்தை இயக்கிகள்

ஆரோக்கியமான வாழ்க்கை முறைகள் பரவலாகப் பின்பற்றப்படுவதாலும், மாரத்தான் மற்றும் சாலை ஓட்டப் போட்டிகளின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியாலும், ஓட்டப் காலணித் துறையில் சந்தைத் தேவை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது. 2024-ஆம் ஆண்டில், நாடு முழுவதும் மொத்தம் 749 சாலை ஓட்டப் பந்தயங்கள் நடத்தப்பட்டன, இதில் ஒட்டுமொத்தமாக 7.04 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பங்கேற்பாளர்கள் கலந்துகொண்டனர். 2025-ஆம் ஆண்டில், பந்தயச் சூழலானது எண்ணிக்கையை முறைப்படுத்தி, தரத்தை மேம்படுத்தும் நோக்கில் மாறியது. ஆண்டு முழுவதும் 594 நிகழ்வுகள் நடத்தப்பட்டு, 6.399 மில்லியன் பங்கேற்பாளர்களை ஈர்த்தன. இந்த நிகழ்வுகள் பரவலாக பிரபலமடைந்ததன் மூலம், ஓட்டப்பந்தய வீரர்களின் எண்ணிக்கை கணிசமாக அதிகரித்துள்ளது. இதன் விளைவாக, தொழில்முறை ஓட்டக் காலணிகள், செயல்பாட்டு ஆடைகள் மற்றும் துணை உபகரணங்களுக்கான தேவையில் நிலையான வளர்ச்சி ஏற்பட்டுள்ளது.

ஓடும் காலணித் துறையின் போட்டிச் சூழலானது, அடிப்படைச் செயல்பாடுகளிலிருந்து தொழில்நுட்பத் தளங்கள், தயாரிப்புக் கட்டமைப்புகள் மற்றும் பன்முகச் சூழல்களுக்கு ஏற்ப தகவமைத்துக் கொள்ளும் திறன் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு முழுமையான போட்டியாக மாறி வருகிறது. தொழில்முறை காலணிகளின் தயாரிப்புத் திறன்களைச் சோதிக்கும் ஒரு முக்கியக் களமாக மாரத்தான் போட்டிகள் விளங்குவதால், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பந்தயத் தடங்களில் உள்நாட்டு ஓடும் காலணிகளின் பயன்பாட்டு விகிதம், பிராண்ட் வெளிப்பாடு மற்றும் வாய்மொழிப் புகழ் ஆகியவை தொடர்ச்சியாக அதிகரித்து வருகின்றன. தினசரிப் பயிற்சி மற்றும் போட்டிப் பந்தயங்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் உள்நாட்டுத் தொழில்முறை ஓடும் காலணிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கும் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருகிறது. இது, பந்தய செயல்திறன், அணியும் அனுபவம் மற்றும் தயாரிப்பின் நிலைத்தன்மை ஆகியவற்றில் உள்நாட்டு பிராண்டுகளுக்குக் கிடைக்கும் வளர்ந்து வரும் சந்தை அங்கீகாரத்தை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.

எக்ஸ்டெப், உயர்மட்ட மற்றும் பொது ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் இருவரின் தேவைகளையும் முழுமையாகப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் ஒரு விரிவான தொழில்முறை ஓட்டச் சூழலமைப்பை உருவாக்குகிறது.

2007-ல் ஓட்டப்பந்தயத்தில் தனது மூலோபாயக் கவனத்தை நிலைநிறுத்தியதிலிருந்து, Xtep ஓட்டப்பந்தயத் தடத்தில் தனது தடத்தை சீராக ஆழப்படுத்தி வருகிறது. தொழில்நுட்ப ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டால் உந்தப்பட்டு, ஓட்டப்பந்தய வீரர்களின் தேவைகளை மையமாகக் கொண்டு, தொழில்முறை சேவைகளின் ஆதரவுடன், Xtep அனைத்துச் சூழல்களையும் உள்ளடக்கிய மற்றும் அனைத்து மக்களுக்கும் ஏற்ற தகவமைப்பைக் கொண்ட ஒரு தொழில்துறை-முன்னணி தொழில்முறை ஓட்டப்பந்தயச் சூழலமைப்பைக் கட்டமைத்துள்ளது. இதன் மூலம் சீனாவின் ஓட்டப்பந்தயத் துறையில் ஒரு முதன்மை பிராண்டாக தனது நிலையை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது. புதுமையால் உந்தப்பட்ட மற்றும் சுதந்திரமான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டைக் கடைப்பிடித்து, Xtep நான்கு முக்கிய ஓட்டப்பந்தயத் தொழில்நுட்பங்களை ஒருங்கிணைத்துள்ளது: XTEP FIT தொழில்நுட்பம்300,000-க்கும் மேற்பட்ட சீனப் பாத வடிவத் தரவுகளைப் பயன்படுத்தி சீனாவின் மிகப்பெரிய பாத வடிவத் தரவுத்தளத்தை நிறுவி, சீன மக்களுக்கு ஏற்றவாறு காலணி அச்சுகளை வடிவமைக்கிறது; XTEP DURA தொழில்நுட்பம்இது, மராத்தான் தரத்திலான CPU பொருட்களை AI நடைப் பகுப்பாய்வுடன் இணைத்து வெளித்தள வடிவங்களை வடிவமைப்பதில் முன்னோடியாகத் திகழ்கிறது, இதன் மூலம் 2,000 கிலோமீட்டருக்கும் அதிகமான தேய்மானத்தைத் தாங்கும் மற்றும் வழுக்காத ஆயுட்காலத்தை அடைகிறது; XTEP ACE+ தொழில்நுட்பம்இது, இரட்டை அடர்த்தி கொண்ட "மென்மையான மேற்பகுதி, மீள்தன்மையுள்ள கீழ்ப்பகுதி" என்ற பொன்னான கலவை வடிவமைப்புடன் கூடிய ஒரு சூப்பர்கிரிட்டிகல் ஃபோம்மிங் செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஓட்டப்பந்தய வீரர்கள் வேகமெடுக்க உதவும் வகையில் பாதத்தின் கீழ் ஒரு சிறந்த மீள்தன்மை மற்றும் நெகிழ்ச்சியான உணர்வை வழங்குகிறது; மற்றும் Xtep-இன் தனியுரிமத் தொழில்நுட்பம் எக்ஸ்டெப் பவர் தொழில்நுட்ப அணிஇது, ஓடும் காலணிகளில் விண்வெளித் தரத்திலான PI இழைகளையும் பசால்ட் இழைகளையும் புதுமையாகப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், கார்பன் இழைகளின் உடையக்கூடிய தன்மை மற்றும் முறிவு என்ற தொழில்துறையின் முக்கியப் பிரச்சனையைத் திறம்படத் தீர்த்து, ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கு அதிக சக்திவாய்ந்த உந்துவிசையையும் நீண்டகால நிலைத்தன்மையையும் வழங்குகிறது. இந்த நான்கு தொழில்நுட்பத் தளங்களும் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட்டு, Xtep-இன் தொழில்முறை ஓடும் காலணிகளுக்கான தொழில்நுட்ப அடித்தளத்தை உருவாக்குகின்றன.

தயாரிப்பு வரிசையைப் பொறுத்தவரை, Xtep நிறுவனம் தனது முதன்மைத் தயாரிப்பான “சாம்பியன் எடிஷன் கலெக்‌ஷனை” மையமாகக் கொண்டு, உயர்மட்டப் பந்தயம், படிப்படியான பயிற்சி மற்றும் வெகுஜன ஜாகிங் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு விரிவான ஓடும் காலணித் தொகுப்பை உருவாக்குகிறது. அவற்றுள், 160X சாம்பியன் எடிஷன் தொடரானது பல தலைமுறை மேம்படுத்தல்களைக் கண்டுள்ளது. 2025 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, இது 141 சீன விளையாட்டு வீரர்கள் 620 மராத்தான் சாம்பியன்ஷிப்களை வெல்ல உதவியுள்ளது, இதன் மூலம் மராத்தான் பந்தயத் தளத்தில் மிகவும் புகழ்பெற்ற உள்நாட்டுப் பந்தயக் காலணிகளில் ஒன்றாக இது திகழ்கிறது. மார்ச் 1, 2026 அன்று, டோக்கியோ மராத்தானில், Xtep-இன் ஓட்டப் பந்தய பிராண்ட் தூதரான ஃபெங் பெய்யூ, "சாம்பியன் சொனாட்டா" வண்ணத்தில் உள்ள Xtep 160X 7.0 PRO காலணியை அணிந்து, 2 மணி 05 நிமிடங்கள் 58 வினாடிகளில் ஓடி, தேசிய ஆண்கள் மராத்தான் சாதனையை முறியடித்து, சீன மராத்தான்களை "2:05 சகாப்தத்திற்குள்" கொண்டு சென்றார். அதே நேரத்தில், 360X (உலகின் முதல் நெகிழ்வான கார்பன் தகடு ஓடும் காலணி), 260X (அனைத்து விதமான போட்டிப் பயிற்சிகளுக்கும் ஏற்ற ஒரு சக்திவாய்ந்த காலணி), மற்றும் ஏர்ஃப்ளோ (ஒரு முதன்மை மெத்தையிடப்பட்ட ஓடும் காலணி) போன்ற மாடல்கள் ஒன்றிணைந்து, உயர்மட்ட பந்தய வீரர்கள் முதல் வெகுஜன உடற்பயிற்சி ஆர்வலர்கள் வரை அனைவரையும் உள்ளடக்கிய ஒரு விரிவான தயாரிப்பு வரிசையை உருவாக்குகின்றன. குறிப்பிடத்தக்க வகையில், Xtep ஓடும் காலணிகள், தொடர்ந்து 3 ஆண்டுகளாக (2023-2025)* மராத்தான் ஓடும் காலணிகள் அணியும் விகிதத்தின் அடிப்படையில் சீனாவில் நம்பர் 1 இடத்தைப் பிடித்துள்ளன..

மேலும், Xtep சீனாவின் சாலை ஓட்டப் பந்தயத்தை தொடர்ந்து முன்னெடுத்து வருகிறது. நாடு முழுவதும் 1,000-க்கும் மேற்பட்ட மாரத்தான் போட்டிகளுக்கு நிதியுதவி அளித்ததன் மூலம், சீனாவில் அதிக எண்ணிக்கையிலான மாரத்தான் நிதியுதவிகளை வழங்கும் பிராண்டாக இது திகழ்கிறது. Xtep 71 ஓட்டக் கழகங்களை நிறுவியுள்ளது, அவை 2.5 மில்லியனுக்கும் அதிகமான "Xtep ரன்னர்ஸ்" உறுப்பினர்களுக்கு சேவை செய்கின்றன. அதே நேரத்தில், "சீன ஓட்டப் பந்தயம் & மாஸ் ரன்னிங்" முயற்சி (2019 முதல் சீன தடகள சங்கத்துடன் இணைந்து தொடங்கப்பட்டது) மற்றும் "321 ஓட்டத் திருவிழா" போன்ற அதன் பிரத்யேக அறிவுசார் சொத்துரிமைகள் மூலம், Xtep தொழில்முறை உபகரணங்கள், பயிற்சி வகுப்புகள், சமூக நடவடிக்கைகள் மற்றும் நிகழ்வு சேவைகள் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கிய ஒரு முழுமையான ஓட்டப் பந்தய வீரர்களுக்கான சேவைச் சூழலமைப்பை உருவாக்கியுள்ளது.

உலகளாவிய மற்றும் சீன ஓட்டப் காலணிகள் மற்றும் விளையாட்டு ஆடைத் தொழில்கள் குறித்து ஃப்ராஸ்ட் & சல்லிவன் நடத்திய சுதந்திரமான சந்தை ஆராய்ச்சியின் அடிப்படையில், எக்ஸ்டெப் மூன்று மதிப்புமிக்க சந்தைத் தலைமை அங்கீகாரங்களைப் பெற்றுள்ளது: "2025 ஆம் ஆண்டின் விற்பனை அளவின் அடிப்படையில் உலகளாவிய ஓட்டப் காலணிகள் சந்தையில் முன்னணி நிலை."; "தொடர்ச்சியாக 3 ஆண்டுகளாக (2023-2025) மாரத்தான் ஓட்டக் காலணிகள் அணியும் விகிதத்தில் சீனாவில் முதலிடம்"; மற்றும் "சீன விளையாட்டு ஆடை பிராண்டுகளில் முதல் 3 இடங்களுக்குள் தரவரிசை. (2025 ஆம் ஆண்டின் விற்பனை மதிப்பின் அடிப்படையில் அளவிடப்பட்டது)." நிகழ்வு நிதியுதவிகளின் அளவு மற்றும் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களுக்கான சேவைகளின் ஆழம் முதல் களத்தில் தயாரிப்பின் செயல்திறன் வரை, ஓட்டப் பந்தயத் துறையில் எக்ஸ்டெப்பின் விரிவான வளர்ச்சி, சர்வதேச அதிகாரப்பூர்வ ஆராய்ச்சி நிறுவனங்கள் மற்றும் உலகளாவிய சந்தையிடமிருந்து உறுதியான அங்கீகாரத்தைப் பெற்றுள்ளது.

1. ஃப்ராஸ்ட் & சல்லிவனின் 2025 ஆம் ஆண்டுக்கான சுதந்திரமான உலகளாவிய ஓடும் காலணிகள் சந்தை ஆராய்ச்சி அறிக்கையிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது.

2. ஃப்ராஸ்ட் & சல்லிவனின் 2025 சுதந்திர சீன மாரத்தான் சந்தை ஆராய்ச்சி அறிக்கையிலிருந்து எடுக்கப்பட்டது.